SEA FREIGHT
海运 (LCL · FCL)
从中国进入韩国的货物，大多以海运最为合理。我们会根据货量与交期，推荐 LCL 与 FCL 中更有利的方式。
LCL vs FCL
哪种方式更划算
即使是同样的货物，体积与交期不同，划算的方式也会不同。
| 区分 | LCL 拼箱运输 | FCL 整箱运输 |
|---|---|---|
| 适合货量 | 小批量（约 1CBM 起） | 大宗（20FT 整柜以上） |
| 运费基准 | CBM（体积）与重量中的较大值 | 按整柜计费 |
| 优点 | 少量也可轻松发货 | 单价更优，独立装载降低损伤风险 |
| 注意事项 | 拼箱·分拣流程需预留时间 | 装不满整柜时单价不划算 |
| 推荐场景 | 样品、首批货、小批量返单 | 定期大宗采购、体积大的货物 |
运费以体积（CBM）还是重量为准，费用差异很大。告知品类与包装状态后，我们会计算并说明哪种方式更划算。
CONTAINER
集装箱规格说明
| 规格 | 内部容积（约） | 实装上限（约） | 主要用途 |
|---|---|---|---|
| 20FT DRY | 33 CBM | 实装 25 ~ 28 CBM | 重货、小体积大批量 |
| 40FT DRY | 67 CBM | 实装 55 ~ 58 CBM | 泡货 |
| 40FT HQ | 76 CBM | 实装 64 ~ 68 CBM | 体积大且轻的货物 |
所列数值为一般参考值。实际装载量会因包装形态与是否使用托盘而变化，准确核算需在收到货物信息后提供。
PROCESS
海运操作流程
01. 报价咨询
告知出发地、品类、数量、体积或重量，我们提供运输方案建议。
02. 提货与入仓
在中国当地提货并入仓，确认数量与包装状态。
03. 装船
按船期装运，并同步开航信息。
04. 到港与清关
抵韩后经协作报关行办理进口申报。
05. 境内配送
清关完成后配送至您指定的地点。
06. 结算
整理运费与清关费用明细并说明。